Die letzten Reisen der Queen Elizabeth 2

Bevor die legendäre Queen Elizabeth 2 als Touristenattraktion in Dubai einläuft, haben Kreuzfahrer nun die letzte Möglichkeit, noch einmal mit der "Königin der Meere" in See zu stechen. Wer noch einmal das Flair des Ocean Liners erleben möchte, kann ab sofort zwischen zwei Reisen ins Mittelmeer und die Adria sowie einer Reise nach Kanada und Neuengland zu attraktiven Garantiepreisen wählen.

Am 5. Mai 2008 startet die Queen Elizabeth 2 von Southampton aus in mediterrane Gefilde. Über Lissabon, Gibraltar und Malta geht es nach Sami auf Kefallinia und von dort weiter nach Dubrovnik, Triest, Split, sowie Korfu. Von hier führt die Reise westwärts über Cádiz, zurück in den Heimathafen Southampton, wo die 17-tägige Kreuzfahrt am 21. Mai endet. Eine Garantie-Zweibett-Innenkabine der Mauretania-Kategorie ist bereits ab 2.239,- Euro p.P. buchbar. Auch am 2. Juli 2008 heißt der Kurs „Mittelmeer“. Ab/bis Southampton führt die Reise nach Lissabon, Sardinien, Korfu, Dubrovnik und Triest, von wo Malta und Gibraltar angesteuert werden. Diese Reise endet nach 15 Nächten am 17. Juli wieder in Southampton und ist ebenfalls ab 2.239,- Euro p.P. in der Garantie-Zweibett-Innenkabine buchbar.

Nach Kanada und Neuengland verschlägt es die alte Dame vom 10. bis 30. September 2008. Von Southampton aus geht es über die Transatlantik-Westbound-Strecke nach New York und weiter nach Newport, Boston, Bar Harbor, Saint John (Neu Braunschweig), Halifax, Québec City und St. John (Neufundland), ehe die Reise zurück nach Southampton führt. Die insgesamt 21 Tage dauernde Reise ist ab 2.739,- Euro p.P in der Garantie-Zweibett-Innenkabine buchbar.

Die attraktiven Garantie-Angebote verstehen sich inklusive An- und Abreisearrangement.
mehr Informationen: cunard.de

Camilla tauft „Queen Victoria“

Die Frau des britischen Prinzen Charles, Camilla Parker Bowles, hat in Southampton das neue Luxusschiff „Queen Victoria“getauft, es gehört der Reederei Cunard. In Begleitung ihres Mannes übernahm die Herzogin von Cornwall bei einer feierlichen Zeremonie am Montag im englischen Southampton die Patenschaft für das riesige Kreuzfahrtschiff der Reederei. Der neue Luxusliner der britischen Traditionsreederei tritt an die Seite der „Queen Mary 2“, des längsten und teuersten Kreuzfahrtschiffs der Welt, und der „Queen Elizabeth 2“. Die dritte „Queen“ ist fast 300 Meter lang und hat Platz für rund 2000 Passagiere. Neben einer Bibliothek mit 6000 Büchern gibt es auf dem Schiff auch ein Theater mit Privatlogen. Am 11. Dezember brach „Queen Victoria“ zu ihrer Jungfernfahrt auf, die sie zu den Weihnachtsmärkten Nordeuropas führen wird. Am 18. Dezember wird sie dabei auch einen Stopp in Hamburg machen. Im Januar beginnt in Southampton eine 107-tägige Weltreise, bei der das Schiff von Sydney bis Dubai 39 Häfen besucht.
Quelle: focus.de

Neuer Luxusliner für Cunard

Die britische Traditionsreederei Cunard gab gestern den Bau eines neuen Luxusliners bekannt:

Das Schiff wird Queen Elizabeth heißen und die Jungfernreise im Herbst 2010 antreten. Die renommierten Schiffsbauer von Fincantieri mit Standort in Monfalcone (Italien) wurden mit dem Bau des 2.092 Passagiere fassenden Liners betraut. Die Baukosten liegen bei ca. 500 Millionen Euro. Mit 92.000 Tonnen wird die Queen Elizabeth der zweitgrößte jemals für Cunard in Dienst gestellte Ocean Liner.

Anja Tabarelli, Direktorin Sales & Marketing von Cunard Deutschland, Schweiz und Österreich, verkündete voller Stolz den Neubauplan: “Wir verfügen bereits über zwei der bekanntesten Ocean Liner in der Welt. Im Dezember 2007 wird ein weiterer Liner, die Queen Victoria, die Flotte verstärken. Die Herzogin von Cornwall, Camilla Parker Bowles, wird Taufpatin der Queen Victoria. Begleitet wird die Herzogin von Prinz Charles. Die Entscheidung für einen weiteren Neubau resultiert nicht zuletzt aus der starken Nachfrage in Bezug auf die Queen Victoria. Mit der Queen Elizabeth wird die Reederei, nach dem Ausscheiden der Queen Elizabeth 2 im November 2008, wieder über drei Queens in der Flotte verfügen. Wir sind sehr glücklich, dass Ihre Königliche Hoheit, die Königin von England, ihren Segen zur Namensgebung erteilt hat.”

Die Queen Elizabeth wird der langen 167jährigen Tradition folgen und die für die Reederei typischen Merkmale aufweisen. Sie wird im traditionellen Cunard-Stil gebaut: Schwarzer Rumpf, weißer Aufbau, roter Schornstein. Traditionelle Werte gepaart mit modernster Technik stehen schon seit Indienststellung der Mauretania im Jahre 1907 für maritime Reisen der besonderen Art.

Quelle: kreuzfahrten-ratgeber-blog.de